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這次去的路線跟上次一樣，走台17省道，從我家湖內海埔出發，途經路竹、永安、彌陀、梓官，進入高雄市楠梓，終點是左營南門。這次只花75分鐘，比上次90分鐘少了15分鐘，到高雄大學時大概花了50分鐘。
去的這一段，在17跟17甲線分段點路口等紅綠燈時遇到兩台跟我同方向的自行車，於是我就跟在他們後面騎，他們沒有騎得很快，剛好我也可以熱身，騎到永安轉岡山本洲工業區的路口，他們停下來要轉彎，我則是跟他們打了個手勢繼續往前騎。往前騎了不到五分鐘，又遇到一位騎士，從他的 9 速飛輪判斷應該是騎 iguana，他在等紅綠燈時被我從後面追上超越，不久他又從後面追上並且海放掉我 ="=，終於在梓官市區大舍路口他又停下來等紅綠燈，這次他似乎要轉彎了，一樣我又跟他點個投頭繼續往前騎。
回來這一段，從左營果貿郵局出發，走翠華路，走到底就是加昌路，沿途會看到有高雄捷運在頭上，然後在楠梓那邊繞圈圈，接省道台 1，往前騎到橋頭。昨天看報紙說橋頭老街要拆了，於是前來致敬。
橋頭老街路面真的很小，沒有擺攤跟沒有人潮時還可以容納一輛轎車通過，但是前面條件成立時，連機車要過去都很難，我騎腳踏車也是要下來用牽的。老街裡面賣的東西幾乎都是吃的，可以當成一個黃昏市場也可以，要不是肚子不餓又牽著腳踏車，我蠻想買點東西來吃 〒△〒。來了橋頭，少不了會去糖廠，來到糖廠，免不了買個冰來吃。跟當初捷運紅線試運轉免費搭乘時，糖廠裡人山人海，放眼望去盡是攤販，此刻糖廠裡面人少了。我一個人騎著腳踏車慢慢在糖廠裡到處逛逛，糖廠真的是個不錯郊遊踏青的好地方，而且也有規劃自行車道。
老街與糖廠的簡單巡禮告一段落，於是我又騎著車慢慢回家。
這一天下來應該也騎了6、70 km，不過我沒裝碼表，只能瞎猜。吃完晚餐八點半我就躺平了 (￣▽￣＃)﹏﹏ ，直到兩點多才爬起床。
現在時刻五點08分，也許等等六點我又想出門了。目標....高鐵台南站!?
去的這一段，在17跟17甲線分段點路口等紅綠燈時遇到兩台跟我同方向的自行車，於是我就跟在他們後面騎，他們沒有騎得很快，剛好我也可以熱身，騎到永安轉岡山本洲工業區的路口，他們停下來要轉彎，我則是跟他們打了個手勢繼續往前騎。往前騎了不到五分鐘，又遇到一位騎士，從他的 9 速飛輪判斷應該是騎 iguana，他在等紅綠燈時被我從後面追上超越，不久他又從後面追上並且海放掉我 ="=，終於在梓官市區大舍路口他又停下來等紅綠燈，這次他似乎要轉彎了，一樣我又跟他點個投頭繼續往前騎。
回來這一段，從左營果貿郵局出發，走翠華路，走到底就是加昌路，沿途會看到有高雄捷運在頭上，然後在楠梓那邊繞圈圈，接省道台 1，往前騎到橋頭。昨天看報紙說橋頭老街要拆了，於是前來致敬。
橋頭老街路面真的很小，沒有擺攤跟沒有人潮時還可以容納一輛轎車通過，但是前面條件成立時，連機車要過去都很難，我騎腳踏車也是要下來用牽的。老街裡面賣的東西幾乎都是吃的，可以當成一個黃昏市場也可以，要不是肚子不餓又牽著腳踏車，我蠻想買點東西來吃 〒△〒。來了橋頭，少不了會去糖廠，來到糖廠，免不了買個冰來吃。跟當初捷運紅線試運轉免費搭乘時，糖廠裡人山人海，放眼望去盡是攤販，此刻糖廠裡面人少了。我一個人騎著腳踏車慢慢在糖廠裡到處逛逛，糖廠真的是個不錯郊遊踏青的好地方，而且也有規劃自行車道。
老街與糖廠的簡單巡禮告一段落，於是我又騎著車慢慢回家。
這一天下來應該也騎了6、70 km，不過我沒裝碼表，只能瞎猜。吃完晚餐八點半我就躺平了 (￣▽￣＃)﹏﹏ ，直到兩點多才爬起床。
現在時刻五點08分，也許等等六點我又想出門了。目標....高鐵台南站!?
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